Une connerie qui a évité le pire?

Ce matin, il petite envie de voler me prend.
Lors du dernier vol, j'ai repéré une jachère qui semble sympa, pas loin de chez moi.
Tout est OK, prévol rapide, ce sera un face-voile, il y a plus de vent que prévu.
Lever de voile impeccable, demi-tour, gaz, course et..... gag. J'ai oublié de m'attacher!!! L'appareil monte, mais pas moi!!
Oups.
Coupure gaz, les suspentes s'emmêlent, c'est le bazar dans les ficelles.
Je défais les nœuds, me prépare à repartir et jette un coup d'œil au moteur.
Merde, un truc louche: Il y a une chose anormale au niveau de l'hélice.

Je regarde de plus près, c'est en réalité la cata: trois des quatre vis de liaison entre le réducteur et l'hélice sont pétées!!! Il en reste une seule.

Bon, pas le choix, je rentre.
C'est raté pour un vol ce matin, on verra plus tard....

Morale de l'histoire: PREVOL, PREVOL et encore PREVOL.
Et merci la chance d'avoir merdé en oubliant de m'attacher.....

Villeblevin-Villemanoche

Pas de vent.
Ca va être dur de décoller.....
Pas grave, il fait trop beau.
Je prends le matériel, et vais voir à Villeblevin si la jachère prévue est est coupée.
Raté, l'herbe est bien haute. Solution de repli, je vais en face de la maison de Cendrine.
Toujours pas de vent, si, un tout petit peu.
Premier essai raté. A ce moment, petite pause téléphone, c'est Cendrine qui m'a vu et me demande où j'en suis....

Second décollage bien meilleur, un peu long.
Et c'est parti pour une petite heure de plaisir à l'état pur.

Le pré Clos et La chapelle-Champigny

Pas de vent, pas une amorce de thermique, un soleil légèrement voilé qui n'agresse pas les yeux et laisse le relief apparaitre, le pied, quoi....
J'en profite pour dire bonjour à des patientes: Cendrine, bien sur, Marie-J, Magali et Séverine, la balade me mène jusqu'à Villemanoche. Je laisse tomber Pont sur Yonne, il y a pas mal de bois sur la route et mon moteur ne semble pas très puissant, peut-être la bougie à changer?

Villemanoche

Villemanoche

Retour relax, re-bonjour à tout le monde, atterro moyen, je tire sur les freins un peu tard (comme souvent)
Bilan de la soirée: Le pied, content d'avoir dit bonjour en passant, bref un moment de bonheur comme on devrait en ressentir tous les jours.

La trace est ici...

Dimanche matin, zen.....

Après un peu de vélo pour me réveiller, je regarde le ciel et une envie irrépressible de prendre l'air me prend.
Vérification rapide de la météo, je file rapidement chercher un terrain. Je me dirige vers une jachère à Villeblevin. Mais l'herbe est trop haute, je trouve un petit terrain à quelques mètres de là.
Installation, presque pas de vent, comme prévu. Prévol, Tout est OK.

Campagne, sérénité...

Je suis un peu fainéant, je place la voile pas trop loin de la voiture.
Pas de chance, le vent, même faible, est orienté pile-poil comme il faut pour que la voiture soit sur l'axe de décollage. Je tente quand même en me disant que je dirigerai la voile sur le coté avant de mettre plein gaz. Raté, evidemment.

Champigny

Au second essai, un peu plus loin, et va va mieux évidemment....

Champigny

Je pars tranquille. Direction Chaumont, Champigny, la Chapelle, Mais le vent doit se lever, ma vitesse varie beaucoup. Je suis de plus en plus secoué, les thermiques arrivent aussi...
Bon, je n'irais pas à Pont sur Yonne. Demi-tour.

Les pourprises

Entre Chaumont et Villeblevin, je veux monter pour visualiser le secteur d'atterrissage. Moteur à fond, rien, j'ai l'impression de ne pas monter. Je vérifie sur le GPS: je descends.

Champigny

Inquiétude sur le moteur. Mais non, un peu plus loin, ça remonte facilement. Je devais trainer dans une zone de rabattants.

Chaumont sur Yonne

Pour atterrir, je prévois large, même si ça s'avère inutile. Je préfère marcher un peu plutôt que finir mon atterro dans la voiture.

Château de Chaumont et son bois

La trace est ici, comme d'habitude....

Fouch'Airs

Fouch'Airs, c'est un week-end organisé pour faire découvrir le monde des airs.
Il y est prévu des vols de tout ce qui est possible de maintenir en l'air (drones, ULM....)
Ce samedi soir, j'y vais, ne sachant pas vraiment à quoi m'attendre, je ne sais pas ce qui est prévu, ce qui est organisé. On verra bien sur place.
Facile, le terrain habituel est squatté par un 3-axes, trop juste pour décoller. Heureusement, une piste pour 3-axes est aménagée a coté

Je retrouve pas mal de monde connu: Djeak, Seb, Jean-Claude, José, Bernard.... et un peu de public.
Seb a la flemme d'aller jusqu'au terrain pour les 3-axes, fait une démo près du sol, s'amuse visiblement.

Je choisis la sécurité et le calme en allant sur la piste 3-axes.
Décollage parfait, il est vrai qu'avec un petit vent bien régulier, la Koovan's est géniale pour ça.
Je tourne autour du village de Fouchères, traine dans les champs pour faire du mini-radada à 10 mètres du sol, m'amuse en restant concentré et relax en même temps.

Atterrissage un peu court, mais impeccable, je charge le matériel, et pars discuter un peu avec les amis.
Bref, un bonne soirée.

La trace est ici...

Merde, Eric au sol.

Sur Facebook, Eric propose une balade en partant de chez José.
Cool.
Nous sommes quatre à nous retrouvez sur place.
Je suis le premier prêt à décoller. Je rate consciencieusement trois ou quatre décollage avant de réussir à partir.
Je tourne autour du terrain pour attendre les autres et faire notre virée de 40 km.
Et, d'en haut, je vois Eric chuter lourdement.
Quel sentiment d'impuissance d'être si proche, et de devoir descendre lentement, si lentement....

Je regarde un peu, ça semble être une fracture du tibia, mais je n'ose pas m'avancer.
Un petit tour à l’hôpital, et, dans la soirée,

le verdict tombe: fracture des deux os de la cheville.
Soirée de merde.....

Un ou deux vols....

Ce jeudi matin, la météo annonce un beau ciel bleu et pas de vent.
Cool, je charge le matériel, je ne prends que la Koovan's, s'il n'y a pas de vent, pas la peine de s'encombrer.

Je choisis de partir vers Lixy, un de mes patients traine par là, et ça fait longtemps que je n'y ai pas mis les pieds (enfin, façon de parler) En cette saison, je ne m'inquiète pas pour trouver un terrain, les moissons sont faites, et les semailles commencent à peine.

Zen, il y a de la place....

Sur la route, à la sortie de Fontenelle, je voie une belle jachère, et à 50 mètres, un agriculteur dans son tracteur. Je m'arrête, lui demande l'autorisation d'utiliser la jachère. Pas de bol, elle n'est pas à lui, mais le terrain d'à coté est à lui et je peux y aller. Ce n'est pas aussi bien que la jachère, mais ce n'est pas mal non plus.

La campagne, ça vous gagne....

Je sors le matériel, me prépare tranquillement, il y a un petit vent du nord, pas grand chose.
Décollage dos-voile, impeccable. A 10 mètres du sol, je m'aperçois que j'ai oublié le casque et donc la caméra. Trop tard, je ne vais pas atterrir pour si peu...

Lixy et son cimetière

Je file vers Lixy, passe par Tros, fais le tour de Villethierry, et commence à avoir froid. C'est vrai qu'au sol, il ne faisait que 20 degrés...
Bon, je rentre.

Lixy

Ca fait chier, la météo est super, presque pas de thermique, merde.
En finale, je trouve la solution: j'atterris, je prends le casque et le blouson qui étaient dans la voiture, et je repars.

Vallery et son château

Je décolle encore en dos-voile, reprends la route de Lixy, continue un peu vers Vallery, et retour relax, bien au chaud.
Atterro zen, la vie est belle.

Il va falloir que je trouve quelque chose à faire pour la caméra qui a de la condensation après 20 mn de fonctionnement, ça m'énerve un peu.

Les traces des vols sont ici et là.