dimanche 19 janvier 2014

POC: Je peux faire des photos

Enfin, il fait beau (beau, c'est vite dit, mais pour la saison, c'est du bon temps, pas trop froid, un peu de soleil, et même un peu de vent ) cet après-midi.
Alors que je prévoir de proposer à Djeak un petit vol vers 15h, c'est lui qui m’envoie un SMS pour 14h avec tout les potes.
Mon site météo préféré, le super site http://meteo-parapente.com indique que le vent va se calmer à 15h, mais qu'il y en aura peut-être un peu trop avant. Pas grave, on verra sur place.
Sur place, il y a du vent, un peu trop à mon gout.
Seb  , avant de partir avec sa petite voile de 21 m² me déconseille de tenter le coup. Comme je ne suis pas convaincu de mes capacités, je suis son conseil et reste au sol.
Après un petit tour, Seb revient et affirme que c'est bon pour voler, le vent est laminaire et il n'y a pas de problèmes. OK, je sors le matériel.
Effectivement, c'est impeccable. Je gonfle la voile avec une facilité déconcertante.
J'accroche le châssis, chauffe le moteur et lève le voile. A ce moment, les copains me font signe de couper le moteur, alors que la voile est à la verticale, bien alignée. Je coupe, il y a sans doute un problème. Oui, il y a un problème, les suspentes sont dans le désordre, il m'aurai été très difficile de piloter avec les suspentes à l'envers, ou un truc dans le genre. Après réflexion, je ne vois qu'une possibilité: j'ai positionné les suspentes n'importe comment au châssis.
Avec tout ça, il est maintenant 15h, et le vent se calme un peu, comme prévu, merci mon site préféré...

Après deux tentatives ratées, je me rends compte que je n'ai pas la niac pour lever la voile. Je préfère poser le matériel et souffler un peu.
Djeak me recommande de ne pas mettre les gants, il fait assez chaud. Comme un bon élève, je l'écoute et, après dix minutes de pause, je  me rééquipe et décolle comme un pro. Cest vrai que sans les gants, je sens mieux les réaction de l'aile, c'est bien plus facile.
Je vole tranquillement, monte bien haut, attendant les amis que je vois au sol. J'en profite pour tenter un nouvel essai: prendre des photos. J'ai assuré en mettant à mon cou une dragonne reliée à l'APN qui est dans la poche intérieure de mon blouson en cuir. Les photos sont prises n'importe comment, mais je m'en moque. Le but était de faire une POC (Proof Of Concept) et c'est réussi.

Je commence à avoir froid aux mains, Djeak s'est trompé, ou est moins frileux que moi.
J'ose mettre le gant gauche, mais ne tente pas le coté droit: l'accélérateur est trop compliqué à enlever, et je préfère, par sécurité, rester avec un seul gant.
Je pense à me poser, me rapproche du terrain, visualiser la direction du vent, et prépare ma finale quand Djeak me fait signe que Seb va décoller. Je décide de l'attendre en l'air. Comme je suis près du sol, je décide de faire du mini-radada, à 20 mètres du sol
Bon, et bien je sais maintenant que j'ai encore du travail: je ne gère pas correctement les gaz, et m'approche bien plus du sol que je ne le prévoyais. Comme j'ai de la marge, il me suffit de remettre les gaz pour ne pas me faire peur. Mais je sais qu'il y a encore du boulot....
Seb me rejoint, et nous faisons une toute petite balade à deux. Il sait que je débute, il me ménage, ne s'approche pas trop, mais ne résiste pas à aller faire du radada sur les arbres du bosquets ;-)
J'en profite pour faire quelques photos de lui.

Retour cool, et atterrissage cool, juste où je voulais, comme, je voulais.
Je rentre chez moi, laissant les autres continuer à s'amuser.
Merci à toute l'équipe, le plaisir de voler avec des amis, est incomparable.
Pour finir, un résumé avec une image du tracé du vol:






lundi 6 janvier 2014

Bricolage à minima

Il faut encore trop de vent et de pluie pour espérer voler.
Je décide de faire un mini bricolage sur le moteur:
- Pose d'un bas sur le filtre à air dont la mousse est un peu ouverte à la jonction avec le carbu, j'ai un peu peur qu'une grosse poussière passe par là pour dire bonjour au piston.
- une goutte de vernis à ongle sur chaque boulon de fixation de l'hélice. Comme ça, je verrai rapidement à chaque prévol s'il y a un problème à ce niveau.
Ca ne fait pas de mal, même si ça ne sert pas à grand chose....